Posted by Azar Aghayev
Ми не великий бренд і не черговий безликий магазин на Amazon. Ми просто віджимаємо чисту олію чорного кмину невеликими партіями, у своїй майстерні в Аліканте, в Іспанії.
Значна частина олії чорного кмину, яку продають в інтернеті, втрачає свою природну силу ще до того, як потрапляє до вас.
Ми облаштували майстерню так, щоб робити все по-іншому. Ось проста й чесна причина, чому ми самі веземо насіння з Ефіопії й самі його віджимаємо.
Якщо дивитися лише на прибуток, ми, мабуть, нерозумні й зовсім не вміємо вести бізнес.
Якби ми хотіли найпростіший і найприбутковіший бізнес, ми б робили як усі. Але ми обрали важкий шлях. І ось чому.
1. Чому ми веземо насіння, а не олію наливом?
Ми імпортуємо сире насіння, щоб увесь процес був у наших руках. Лише так можна налаштувати прес, точно контролювати температуру й самим стежити за всім від початку до кінця. Причина проста: ми хочемо робити найкращий продукт, на який здатні.
Більшість брендів купують уже віджату олію, яку везуть у пластикових ємностях. Ніхто не знає, скільки вона там простояла і чи не возили її ще на одне виробництво лише заради розливу. Такі бренди взагалі не контролюють терміни. Ми так не робимо. Ми віджимаємо рівно стільки, скільки реально замовляють, щоб ви отримували максимально свіжу олію.
2. З погляду логістики це жахлива бізнес-модель
Зі звичайної ділової точки зору наш шлях позбавлений будь-якого сенсу. Якби ми хотіли легкий і дуже прибутковий бізнес, ми б просто купували готову олію наливом. Логістично й фінансово наша схема, чесно кажучи, доволі божевільна. Судіть самі:
Вага: насіння чорного кмину дає лише близько 30 % своєї ваги в олії. Щоб отримати літр нашої олії, нам треба привезти літаком приблизно 4 кг сирого насіння. Чому дорогим літаком, а не дешевим морем? Бо морем з Аддис-Абеби все або нічого. Відправити збірний вантаж (LCL) не можна: або купуєш цілий контейнер, а це вкладення майже на шестизначну суму, або нічого. До такого масштабу ми поки не доросли.
Митниця та санітарний контроль: готова олія для логістики ідеальна. Вона стабільна, чиста й проходить кордони майже без питань. А ми веземо живе насіння, і це величезний бюрократичний затор. Спершу його мають схвалити санітарні інспектори на кордоні: перевірки біобезпеки, лабораторні аналізи й непередбачувані затримки в аеропорту, з кожною партією. За кожен день, поки вантаж чекає, ми платимо аеропорту за зберігання. Не вірте нам на слово: попросіть у нас коди УКТ ЗЕД і перевірте все самі.
P.S. Фото вище негарне. Ми знаємо. Але ми тут, щоб віджимати чудову олію, а не вигадувати маркетингові історії.
P.P.S. Номер авіанакладної (AWB) просто на етикетці, можете перевірити його самі.
